01离线 · 无地面链路
自主智能
无通信环境下的离线感知、协同作业、自主导航与任务规划。传感器、模型与决策跑在同一块板子上。
2026 —
ORIONARM
深空智能机器群落
在无人、无通信、无后援的月面，机器得自己感知、决策、组网。
DEEP SPACE ROBOTICS
国家级项目
嫦娥八号
天问三号
唯一同时入选两大国家深空旗舰项目的民营企业
国际月球科研站
ILRS
先发项目 · 顶层规划对接
机器群落 · 自组网
无中心节点
节点 09 / 链路 14
5kg → 100kg
L1 · 现在
极端环境智能设备
软硬件独立商业化
L2 · 2027
整机产品
月球车 · 深空机器人
L3 · 2030s 中期
资源商业开发
月面原位资源利用
L4 · 2030s 后期
月面基地
基地建设与服务
L5 · 2040+
深空机器群落
终局愿景
01 / 处境
在没人能帮你的地方，
让机器自己干活。
-
01
无人
没有宇航员在旁边。故障必须由机器自己判断、自己处置，不能等人来修。
-
02
无通信
月地往返有数秒延迟，链路随时可能中断。不能等地球下指令再动。
-
03
无后援
没有补给，没有备件。一次任务，只有一次机会。
三件事同时成立时，探测器就不够了：需要的是会自己干活的机器。这是我们全部在做的事。
02 / 产品
它不是探测器，
是一台在月面行走的计算中心。
01
月面原位推理
感知到的图像与科学数据在本地完成 AI 理解与决策，只把结论回传地球。
02
自组网协同
多台车在无通信条件下组网，共享位置、任务与算力，形成机器群落的神经。
03
可租用的节点
为 ILRS 与国际科研用户提供原位算力与通信，按任务租用，而不是一次性卖断。
整机线
深空智能机器人
CHERI 月球车与月面基建车。5 kg、20 TOPS 的验证机已完成关键技术落地，正在走向 20kg → 50kg → 百公斤级。
设备线
极端环境智能设备
模块、单机与算法。三大技术板块都能脱离深空场景独立落地，变现快、迭代快，现金流反哺整机研发。
- 5kg验证机 · 关键技术已落地
- 20TOPS端侧算力
- 20年航天全流程经验
- 3项核心能力同时具备
03 / 演进路径
从一台车，到一个群落。
L1 · 现在
节点 01 / 12
2026
极端环境智能设备
软硬件技术独立商业化，现金流反哺整机研发。
-
L1 · 现在
极端环境智能设备
软硬件技术独立商业化，现金流反哺整机研发。
-
L2 · 2027
整机产品
月球车与深空智能机器人交付，从模块走向整机。
-
L3 · 2030s 中期
资源商业开发
月面原位资源利用，第一批可闭环的商业场景。
-
L4 · 2030s 后期
月面基地
基地建设与服务，从单点任务走向长期驻留。
-
L5 · 2040+
深空机器群落
成百上千个节点自组网，构成人类最大的太空机器群落。
- 现在L1
- 2027L2
- 2030s 中期L3
- 2030s 后期L4
- 2040+L5
04 / 能力
三件事同时成立，
才叫能上月面。
0220 年 · 全流程
整机工程运行
20 年航天全流程经验：设计、集成、测试、发射、在轨运行。整机不是攒出来的，是跑出来的。
03真空 / 温差 / 辐照 / 力学
极端环境适配
真空、温差、辐照、发射力学。航天级约束下的硬件保障，决定了能不能活着落地。
顾问委员会
探月工程背景专家与欧空局首席专家，参与工程方案论证与顶层规划对接。
核心团队
20 年航天工程骨干，加一支 00 后工程师队伍，AI 算法是核心技术引擎。
全球视野
核心成员多为海外留学或工作背景，适配国际科研合作与海外交付。
05 / 合作
国家项目、科研、海外：
三条业务线。
A · 国家项目
依托 ILRS 工程
以国家项目的交付奠定行业认可度，形成可复用的工程能力与交付信用。这是后续所有业务的信用基础。
B · 国内科研
高校与科研院所
面向浙江大学、深圳大学、北京航空航天大学等院校的深空科研需求，以科研采购与定制服务切入。
C · 海外市场
小额高频订单
依托成熟的国际化网络，交付小型化、单元化的太空智能节点，把交付半径拉到全球。
四层递进变现
- 01硬件模块化供货快，现金流
- 02软件 / 算法订购高毛利，持续变现
- 03整机方案标杆项目，行业品牌
- 04联合实验室 / 任务服务生态绑定，长期粘性
L5 · 2040+ · 愿景
构建人类最大的
太空机器群落
二十年，才刚开始。
06 / 联系
把下一台机器，
放到你要去的地方。
商务合作
任务载荷、整机定制、模块供货、联合实验室。
媒体与采访
技术说明、图片与视频素材、公开发布口径。
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机器人、嵌入式、AI 算法、结构与热控、航天总体。